MEDYATİK BAKIŞ

Doğan SÜSLÜ

İletişim:0 532 728 45 53

e-mail:medyatikbakis@hotmail.com

Yerel seçimlerin hemen ardından (31 Mart 2019) İskenderun Belediye Başkanlığı’nı kazanan Fatih Tosyalı, bir önceki başkan Seyfi Dingil’e nazaran, göreve çok hızlı bir giriş yaptı. Kendisini tekrar kutluyor ve yeni görevinde başarılar diliyorum. İskenderun Belediyesi’nde, az zamanda gözle görülür bir toparlanma göze çarptı. İskenderun Belediye Başkanı Fatih Tosyalı henüz göreve geleli yaklaşık 45 gün oluyor. Daha yığınla düzeltilecek ve yapılacak hizmetler var. Belediye Başkanı Fatih Tosyalı’nın yakın zamanda İskenderun hizmetleri için Ankara’ya gittiğini de biliyoruz. Çok büyük olasılıkla önümüzdeki aylar ve yıllar içerisinde İskenderun’un çehresini değiştirecek projelerin İskenderun’da yaşama geçmesi söz konusudur.

*HBB Ulaşım Daire Başkanlığı ve UKOME

İşte bu olası büyük, güzel yatırım ve projeler öncesi, Fatih Tosyalı ve ekibinin çözmesi gereken çok önemli bir sorun var. İskenderun şehir içi trafik karmaşası… Hatay Büyük Şehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş, 2018 Ekim ayının ilk haftasında İskenderun Battı Çıktı projesi ile İskenderun’un çehresini değiştirdi ve iki taraftan şehir girişine estetik kazandırdı. Ancak proje yapım aşamasında birkaç kez müdahale gördü ve proje kimi noktalarda değişime uğradı. Ardından 10 Aralık 2018 de İskenderun şehir içi Trafik Akışı, HBB Ulaşım Daire Başkanlığı ve UKOME Şube Müdürlüğü eliyle, çok fazla görüş alınmadan bir oldubitti ile değiştirildi. O gün bugündür İskenderun şehir içi trafiğinde bir karmaşadır gidiyor…

Öyle anlıyorum ki HBB Başkanı Lütfü Savaş, Ulaşım Daire başkanlığı ve UKOME Şube Müdürlüğü yetkililerince her şeyin tozpembe olduğu yönünde ikna edilmiş. Lütfü başkan dışardan gelen tepkilere ve eleştirisel söylemlere kulak vermek yerine kendi daire başkanına ve kendi şube müdürüne inanıyor.

*Hindistan ve Pakistan Trafiğini andırıyoruz

Peki ne yapmak lazım? Bu sorunu dillendirmek, İskenderun’un hakkını aramak, İskenderun şehir trafiğini kasaba trafiğinden çıkarmak, Hindistan, Pakistan trafiği gibi keşmekeşten kurtarmak, göze hiç hoş gelmeyen kaba saba dikme, bariyer ve yol ortasına kazık çakar gibi çakılan gayri estetik Trafik İşaret Levhalarına son verme ve trafiğe kapatılan alanları eski haline getirme görevi öncelikle Belediye Başkanı Fatih Tosyalı’nındır.

Elbette Başkan Fatih Tosyalı elini kolunu sallıya salıya Lütfü Savaş başkana gitmemelidir. Fatih Tosyalı, başkan Savaş’a gitmeden önce konuyla ilgili dersine iyi çalışmalı, trafik akış verileri, fotoğraflar, video çekimleri hatta uçan kamera (drone) görüntüleri ile HBB’ye tam donanımlı gitmelidir. HBB’de 3. Bölge Zabıta Müdürü olarak görev yapan bugünün İskenderun Belediye Başkan Yardımcısı Ahmet Keskin’in de konuya hâkimdir. Ahmet Keskin beyin de görüş ve önerileri alınabilir.

*Fatih Tosyalı, direksiyon başında trafik seyir eziyetini yaşamalıdır…

Bir diğer önemli konu şudur. Başkan Fatih Tosyalı şayet kendi kişisel otomobilinin direksiyonuna kendi geçer, sahil Evler, Atatürk Bulvarı ve Mete Aslan Bulvarı üzerinden Adana istikametine gitmek yerine, trafiğin felç olduğu noktalar, örneğin Dönmez Durağı, Raif Paşa Caddesi, eski üst geçit, Şehit Pamir, Ulucami bu iki caddenin bağlantılı sokakları, Fener Caddesi, Pac, Pınarbaşı Caddesi ve daha buraya yazamadığım onlarca cadde ve sokaktaki sıkışmayı, karmaşayı bizzat yaşamalı ve trafik seyir eziyetini direksiyon başında bizzat yaşamalı, sıkıntıyı yaşarken de otomobil içindeki görevlilere anlık notlar aldırmalıdır…

*Pratik çözüm önerileri getirecek onlarca merci var

İskenderun Belediye eski başkanlarından Yusuf Civelek, İskenderun için yanılmıyorsam İstanbul’daki bir firmaya Trafik Master Planı hazırlatmıştı. Sayfalar ve klasörler dolusu planlar hazırlandı. Hazırlanan Master Plan bir değil pek çok sebepten uygulanamadı. Sanırım sayfalarca belge ve ellilerce dosya İskenderun Belediyesi’nin raflarında tozlanmış halde duruyordur. Bu plandan da kısmen yararlanılabilir. Şehir içi dolmuş şoförlerinden, hat başkanlarından, güzergâh üzerinde iş yeri olan esnaflardan, sivil toplum örgütlerinden, İTSO’dan, Makina ve İnşaat Mühendisi Odaları’ndan İskenderun Emniyet Müdürlüğü’ne bağlı, Trafik Büro Amirliği’nden, İskenderun Jandarma Trafik Birimi’nden rahatlıkla görüş ve pratik çözüm önerileri alınabilir. İskenderun yaşayanlarının konuyla ilgili fikirleri orta ölçekli, çok uzun sürmeyecek bir anketle rahatlıkla alınabilir. Ankette çıkan memnuniyetsizlik veya memnuniyet de her iki belediyeye ışık tutar.

*İskenderun Belediyesi ve HBB Trafik ekipleri

Bir de bu işin pratiğini yapan İskenderun Belediyesi Trafik Zabıta ekipleri ile HBB Trafik zabıta ekiplerinin onlarca pratik çözüm önerileri olabilir. Bu arkadaşlar dinlenebilir. İskenderun Şoförler Odası Başkanı Erol Akın yine konuya çok hâkim olan bir isimdir. İskenderun genelinde ya ücretsiz ya da astronomik olmayan ücretlerle trafik keşmekeşine son verecek, pratik düzenleme önerileri getirecek, İnşaat Mühendisleri, Mimarlar ve Fahri Trafik Müfettişleri, trafikten çok iyi anlayan bilirkişiler mevcuttur. Mevcut durum için yeniden Ankara veya İstanbul’daki firmalara kucak dolusu para vermeye kesinlikle gerek yoktur. Battı Çıktı üzerinde birkaç noktada pratik düzenleme ve İskenderun şehir trafiğinin tekrar eski haline getirilmesi, trafiği çok önemli ölçüde rahatlatacak ve Battı Çıktının trafiği rahatlatma yüzdesi artacaktır.

*Uçan kamera (Drone)

İskenderun Belediye Başkanı Fatih Tosyalı ve ekibinin nokta trafik sorun tespitleri, uçan kamera destekli görüntüleri, yer ve hava fotoğrafları, özet trafik sıkışma problemleri bir metine, gerekirse 12-15 dk lık bir videoya kaydedilir ve tatlı dille HBB Ulaşım Daire Başkanlığı ile Ulaştırma Koordine Merkezi Şube Müdürlüğü’nün (UKOME) tezleri çürütülürse, Lütfü Savaş başkan ikna olur. Özetle Başkan Fatih Tosyalı, belgeli, fotoğraflı, yer ve hava çekimli trafik sıkışıklığını, Türkiye Futbol Federasyonundaki VAR merkezi gibi kayıt altına almalı, sıkışan trafik dakika, dakika, saat, saat, gün gün ispatlanmalı, trafik akışında sıkışan araçların sayısı, sürücülerin ve yayaların psikolojileri, veri olarak Lütfü Savaş başkanın dikkatine sunulmalıdır…

*Fatih Tosyalı gerekirse Fizan’a gitmelidir!

Fatih Tosyalı’ya dışardan etki edebilecek bazı isimler olabilir. “Fatih başkanım. Sen Lütfü başkanın ayağına gitme. Bu doğru olmaz” türünden bazı telkinlerde bulunabilirler. Fatih Tosyalı başkan lütfen bu ve benzer muhtemel söylemlere itibar etmesin. İskenderun’un hak ve menfaatleri için Fatih Tosyalı değil başkan Lütfü Savaş, gereken hallerde Fizan’a (Libya), Fizan bölgesi belediye başkanlarına bile gitmelidir…
Sona gelirsek. İskenderun trafiği bu halde uzun süre gitmez. Trafik anlamında İskenderun çok geri ve acınacak bir haldedir. Cumhuriyet Meydanı’ndaki ilkel çevirmeler, kimi noktalarda yol ortasına kabaca dikilen Trafik İşaret levhaları her tür estetikten uzaktır. Biz İskenderun yaşayanları bunları hak etmiyoruz. Burası Afganistan, Pakistan ve Hindistan değil Türkiye, Hatay ve onun güzel ilçesi İskenderun’dur…

*Her iki belediye başkanına güveniyorum

İskenderun şehir trafik akışı tekrar eski haline getirilmeli, getirilmeyecekse bile İskenderun Battı Çıktı projesinde trafik keşmekeşine son verecek kimi noktalarda elzem düzenlemeler kısa ve orta vadede yaşam geçirilmelidir. Ben Fatih Tosyalı’nın konuyla ilgili sıkı bir hazırlık aşamasından sonra, uzlaşmacı ve ikna edici diline güveniyorum. Lütfü Savaş başkanın da anlayışına güveniyorum. Amaç hizmet ise ortak akıl, ortak hizmet her iki başkana puan kazandırır. Böylesi bir ilk uzlaşma belki çok daha önemli devasa hizmet projelerinin de önünü açar. Aksi halde İskenderun şehir içi trafik karmaşası çözülmeden hem HBB Başkanı Lütfü Savaş hem de İskenderun Belediye Başkanı Fatih Tosyalı sırf bu yüzden yıpranır, kendilerini ve hizmetlerini anlatmakta güçlük çekerler. İskenderun ve Hatay’ı, Türkiye’ye ve dünyaya çok iyi tanıtmak istiyorsak, İskenderun şehir içi trafik sorunu, el birliğince, iki başkanca çözülmelidir.